Budavári sikló

Budavári sikló – kolej linowo-terenowa w Budapeszcie, stolicy Węgier, zarządzana przez Budapesti Közlekedési Zrt.

Historia

Została zbudowana w 1870 roku jako druga na świecie (po Lyonie), jest jednocześnie najstarszą funkcjonującą do dziś koleją linowo-terenową. Powstała w celu przewożenia pasażerów z okolic Mostu Łańcuchowego na Wzgórze Zamkowe i znajdujący się na nim Zamek Królewski. Inicjatorem stworzenia kolei był syn Istvána Széchenyiego.

Budowa kolei rozpoczęła się latem 1868 roku pod kierownictwem Henrika Wolfahrta. Wagony parowe zostały wyprodukowane w Wiedniu i składały się z trzech kabin, po 8 pasażerów każda. Jazda testowa odbyła się 23 października 1869 roku. Kolej została oddana do użytku 2 maja 1870 roku, a od 1920 roku jest własnością miasta. Do 1928 roku była jedynym środkiem transportu, docierającym na Wzgórze Zamkowe. Kolej działała nieprzerwanie aż do 1944 roku, kiedy została zniszczona podczas oblężenia miasta. Bomby trafiły w maszynownię, uszkodzeniu uległy też stacja górna kolejki oraz fragment torów. Po wojnie tory zostały rozebrane. Plan odbudowy pojawił się już w 1960 roku, jednak rozpoczęto ją dopiero w marcu 1985 roku. Kolej odbudowano w pierwotnej lokalizacji, dostosowano ją jednak do otoczenia oraz współczesnych wymogów technicznych przy użyciu wagonów elektrycznych, nazwanych Margit i Géllert, które zachowały dawny wygląd, podział na trzy kabiny oraz wahadłowy system działania. Ponadto, maszynownia, która przed wojną znajdowała się w dolnej stacji kolei, tym razem została umieszczona na górnej stacji. 4 czerwca 1986 roku wznowiono ruch kolei. W 1987 roku kolej, wraz z innymi atrakcjami Budapesztu, znalazła się na liście światowego dziedzictwa UNESCO. Początkowo wagony poruszały się z prędkością 3 m/s, ale w 1988 roku na prośbę podróżujących prędkość zmniejszono o połowę. W 2009 roku wagony przeszły renowację. Z okazji 150-lecia istnienia kolei, w 2020 roku Magyar Posta wydała znaczki pocztowe z jej wizerunkiem.

Parametry techniczne

Kolej ma 95 metrów długości i pokonuje różnicę poziomów 50 metrów przy nachyleniu 30 stopni. Kursuje na trasie z Clark Ádám tér do Wzgórza Zamkowego (stacja górna znajduje się na Szent György tér). Do końca XIX wieku, kolej obsługiwała 400–500 tys. pasażerów rocznie, natomiast w 2014 roku odbyła 800 tys. przejazdów.

Linki zewnętrzne

Wymienione w następujących kategoriach:
Zostaw komentarz
Wskazówki i porady
Zorganizowane przez:
We Love Budapest
23 kwiecień 2015
The two cars (Margit and Gellért) are connected like counterbalancing pendulums: while one car runs uphill, the other goes downhill. It is a highly popular attraction, so be prepared for queues.
Reyhan Safarnegaar
25 august 2017
Its worth a one-time experience. You can use the lift near the cave hospital to come down the hill for free!!
Fluying ✅
20 september 2016
Built originally in 1870, destroyed during WW2, and re built in 1986. Today, being touristy and pricey, is a great 90 seconds connection between Chain bridge and the top of Castle Hill.
Fluying ✅
20 september 2016
The Turul is a mythological bird of prey, who led the Magyar migrations from Central Asia in the ninth century. This bird then indicated that this area was to be the permanent home of the Magyar.
Victoria S ⚅
15 october 2015
The fastest way to go to Buda Castle.Its better to book tickets with return because they have discount.It's a expensive but its an old train which offers spectacular view.It's crowded the weekends!
Jeanette Mayland
8 kwiecień 2023
Budapest’s biggest tourist scam: 4,000 HUF per person, it’s 1 minute and only the front cart provides the beautiful view. Take the stairs!
Pokaż więcej komentarzy
foursquare.com
9.0/10
Nadya Popova, Vadim I oraz 13 416 więcej osób zostały tutaj
Mapa
0.1km from Budapest, Magyar asszonyok bástyája, 1014 Węgry Wskazówki
Mon-Sun 7:30 AM–10:00 PM

Buda-Castle Funicular na Foursquare

Budavári sikló na Facebook

Hotel Clark Budapest

rozpoczynając $238

Carlton Hotel

rozpoczynając $228

Lanchid 19 Design Hotel

rozpoczynając $158

Andrassy Palace Residence

rozpoczynając $168

Boutique Hotel Victoria Budapest

rozpoczynając $174

Piano Chain Bridge Apartment

rozpoczynając $37

Polecamy zabytki w pobliżu

Widzieć wszystko Widzieć wszystko
Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Zero Kilometre Stone (Budapest)

Zero Kilometre Stone is a 3 m high limestone sculpture in Budapest,

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Court Theatre of Buda

The Court Theatre of Buda (natively Várszínház) is Hungary's oldest fu

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Węgierskie Muzeum Narodowe

Węgierskie Muzeum Narodowe (Magyar Nemzeti Múzeum) – największe muze

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Zamek Królewski w Budapeszcie

Zamek Królewski w Budapeszcie (węg. Budavári palota) jest, obok pa

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Most Łańcuchowy w Budapeszcie

Most Łańcuchowy (również Most Széchenyi'ego, węg. Széchenyi lánchí

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Baszta Rybacka

Baszta Rybacka - (węg. Halászbástya) to jeden z najbardziej znanych za

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Kościół Macieja w Budapeszcie

Kościół Macieja (węg. Mátyás templom) w Budapeszcie to jeden z najwa

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Sziklakórház

A Sziklakórház (eredeti nevén a Székesfővárosi Sebészeti Szüksé

Podobne atrakcje turystyczne

Widzieć wszystko Widzieć wszystko
Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Senjōgahara

Senjōgahara (戦場ヶ原) is a 4 square kilometres area in Tochigi Prefectu

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Old Port of Montreal

The Old Port of Montreal (French: Vieux-Port de Montréal) is the

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Trocadéro

The Trocadéro, (Шаблон:IPA-fr), site of the Palais de Chaillot, Шаблон

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Południk zerowy

Południk zerowy – południk, od 1984 określony przez Ministerstwo Obro

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Plaża Omaha

„Omaha” – kryptonim jednego z pięciu odcinków lądowania aliantów

Zobacz wszystkie podobne miejsca