Most Łańcuchowy w Budapeszcie

Most Łańcuchowy (również Most Széchenyi'ego, węg. Széchenyi lánchíd lub krócej Lánchid) w Budapeszcie zbudowany w latach 1839-1849, według projektu angielskiego inżyniera Williama Tierney'a Clarka. Budowy mostu podjął się szkocki inżynier Adam Clark, którego nazwiskiem nazwano plac między mostem a tunelem pod zamkiem królewskim po stronie Budy.

Nazwa

Most został nazwany od nazwiska polityka węgierskiego, Istvána Széchenyiego, od którego pochodzi idea wybudowania tego mostu. Do jego budowy przyczynił się również baron György Sina, który ją sfinansował.

Historia

Most stanowił pierwsze stałe połączenie leżących po przeciwnych stronach Dunaju - Budy i Pesztu. Był jednocześnie pierwszym mostem kamiennym na odcinku Dunaju w granicach ówczesnych Węgier. Prace przy budowie mostu rozpoczęto w 1839, a oddano do użytku 20 listopada 1849 roku.

Uroczyste podwieszenie łańcucha zaplanowano latem 1848 roku. Łańcuch spoczywał wtedy na pływającym rusztowaniu, skąd całą operację mogło podziwiać też kilku zaproszonych gości, w tym István Széchenyi. Podczas wciągania łańcucha zerwała się lina na wielokrążku. Spadające tony metalu uderzyły w rusztowania z gośćmi, którzy wpadli do wody. Hrabia Széchenyi jako dobry pływak wyszedł z wypadku cało. Nigdy jednak nie przeszedł się po tym moście, ponieważ w dniu otwarcia leczył się już w zakładzie neurologicznym w Döbling.

Most został wysadzony przez wycofujące się jednostki Wehrmachtu podczas II wojny światowej. Pierwszym z przedsięwzięć po jej zakończeniu stała się jego odbudowa. Do użytku oddano go 20 listopada 1949 - dokładnie w setną rocznicę powstania tego mostu.

Lwy, które czuwają po obydwu krańcach mostu wykonał artysta rzeźbiarz János Marschalkó. Plotka głosi, że lwy zostały wyrzeźbione bez języków. Nie jest to prawda. Lwy mają języki, jednak z perspektywy przechodnia ich nie widać (lwy leżą na blokach o trzymetrowej wysokości).

Filary

Podstawy filarów mostu sięgają kolejno, począwszy od zerowego stanu wody, na następującego głębokości:

  • filary przy brzegach - na 5,14 m
  • filary główne
    • po stronie budańskiej - na 12,60 m
    • po stronie peszteńskiej - na 7,30 m

Ponadto, owe dwa okazałe filary zanurzone w korycie rzeki, od zerowego stanu wody, sięgają na wysokość 48 m. Cała konstrukcja metalowa waży 5194 t.

Wymienione w następujących kategoriach:
Zostaw komentarz
Wskazówki i porady
Zorganizowane przez:
The Ritz-Carlton
20 december 2016
The Chain Bridge was the first permanent stone-bridge connecting Pest and Buda. It is known as one of the most symbolic landmarks of Budapest offering beautiful views of both sides of the city.
We Love Budapest
8 october 2012
Day or night, the Chain Bridge is one of Hungary's most recognizable landmarks. Four stone-carved lions guard both Chain Bridge entrances.
Amit Gaharwar
21 july 2018
Connects the centre of Pest to centre of Buda. On the Buda side, walks go up to castle and fisherman's bastion. The vistas of Danube from here especially during night are spectacular.
Nm
5 december 2019
One of the most famous landmarks in Budapest .. Stunning view of the Danube River at sunset & Fascinating view with the lights of the city at night !! A MUST TO VISIT ..
Siobhán
19 september 2017
Easy to walk across (we did it in January) which gives great views of Buda, Pest, and everything in between.
Bébhinn Farrell
29 march 2019
I had Spotify on my phone so listened to the Blue Danube while crossing the bridge and it felt pretty magical. Cheesy, but magical. Cheese is magic!
Pokaż więcej komentarzy
foursquare.com
Hotel Clark Budapest

rozpoczynając $238

Carlton Hotel

rozpoczynając $228

Lanchid 19 Design Hotel

rozpoczynając $158

Andrassy Palace Residence

rozpoczynając $168

Boutique Hotel Victoria Budapest

rozpoczynając $174

Piano Chain Bridge Apartment

rozpoczynając $37

Polecamy zabytki w pobliżu

Widzieć wszystko Widzieć wszystko
Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Zero Kilometre Stone (Budapest)

Zero Kilometre Stone is a 3 m high limestone sculpture in Budapest,

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Budavári sikló

Budavári sikló – kolej linowo-terenowa w Budapeszcie, stolicy Węg

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Gresham Palace

Gresham Palace or Gresham-palota, located in Budapest, Hungary, is an

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Węgierskie Muzeum Narodowe

Węgierskie Muzeum Narodowe (Magyar Nemzeti Múzeum) – największe muze

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Zamek Królewski w Budapeszcie

Zamek Królewski w Budapeszcie (węg. Budavári palota) jest, obok pa

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Court Theatre of Buda

The Court Theatre of Buda (natively Várszínház) is Hungary's oldest fu

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Café Gerbeaud

Café Gerbeaud, situated at Vörösmarty tér 7 in Budapest, the cap

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Sala koncertowa Vigadó

Vigadó (usually translated as 'Place for Merriment') is located on

Podobne atrakcje turystyczne

Widzieć wszystko Widzieć wszystko
Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Most Galata

Most Galata (tr Galata Köprüsü)) most przecinający Złoty Róg w Stamb

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
碓氷第三橋梁 (めがね橋)

碓氷第三橋梁 (めがね橋) jest atrakcją turystyczną, jeden z Mosty i wiadukty na

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Rama IX Bridge

Rama IX Bridge is a bridge in Bangkok, Thailand over the Chao Phraya

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Most Suramadu

Most Suramadu – drogowy most wantowy nad cieśniną Madura, w Ind

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Ponte Dom Luís I

Ponte Luís I – dwukonygnacyjny most stalowy w Porto, znak ro

Zobacz wszystkie podobne miejsca