Nürburgring

Nürburgring (lub Nuerburgring), znany też jako "Ring" przez fanów motoryzacji, jest znanym torem wyścigowym położonym w Niemczech.

Obecnie w poważniejszych, międzynarodowych imprezach jest używana skrócona wersja toru, stworzona w latach osiemdziesiątych. Istnieje też starsza, dużo dłuższa i trudniejsza trasa, zwana Nordschleife. Zbudowana w latach 20. trasa biegnie wokół średniowiecznego zamku i miejscowości Nürburg w górach Eifel. Jest wciąż używana. Ze względu na olbrzymią liczbę zakrętów i pułapek jest uważana za jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających torów wyścigowych na świecie. Nawet znany kierowca Formuły 1 Jackie Stewart nazwał tę trasę Green Hell (Zielone Piekło).

Historia

We wczesnych latach dwudziestych na publicznych drogach w górach Eifel były organizowane wyścigi ADAC Eifelrennen. Były one jednak niebezpieczne i mało popularne. Postanowiono więc stworzyć nowy tor wyścigowy w górach Eifel. Tor został zaprojektowany przez firmę Eichler Architekturbüro z Ravensburga, a jego budowa trwała od września 1925 do wiosny 1927r.

Tor miał długość 28,265 km (17,5 mili), jego szerokość wynosiła od 8 do 9 metrów, liczba zakrętów wynosiła 174. Tor składał się z dwóch części: Südschleife („pętla południowa”) długości 7,747 km oraz Nordschleife („pętla północna”) długości 22,810 km. Po jego ukończeniu odbywały się tam wyścigi ADAC Eifelrennen oraz Grand Prix Niemiec. Pod koniec lat 20. tor stracił nieco na znaczeniu. Po II wojnie światowej na tor powróciły najważniejsze imprezy: Grand Prix Niemiec (jako część Mistrzostw Świata Formuły 1). W 1953r., wprowadzono wyścig 1000 km. W 1970r. wprowadzono wyścig 24-godzinny.

W latach 60. tor stawał się coraz bardziej niebezpieczny ze względu na coraz większe prędkości osiągane przez samochody wyścigowe. Kierowcy postanowili zbojkotować wyścigi na torze Nürburgring, aby zostały wprowadzone zmiany konstrukcyjne. Podczas gdy tor był modyfikowany, GP Niemiec przeniesiono na tor Hockenheimring. Mimo przeprowadzonych zmian i wprowadzenia środków bezpieczeństwa, Ring był wciąż zbyt niebezpieczny i długi na przeprowadzanie wyścigów Formuły 1. W 1975r. Niki Lauda ustanowił rekord przejazdu po Nordschleife, pokonując dystans 22,835km w czasie poniżej 7 minut (6:58.6). Także on odniósł tam najpoważniejszy wypadek w swojej karierze wyścigowej. W 1981r. rozpoczęły się prace nad zupełnie nowym torem o długości okrążenia 4,5 km (2,8 mili). W tym samym czasie Nordschleife zostało skrócone do 20,8 kilometrów. Na skróconym odcinku rekordowo szybko pojechał Stefan Bellof, który dystans ten pokonał w czasie 6:11.13 w Porsche 956, co daje średnią 201,7622 km/h. Rekord został ustanowiony w 1983 roku i do dziś nie został pobity.

W roku 1984 został ukończony i oddany do użytku nowy odcinek toru, zwany GP-Strecke. Teraz spełniał już normy bezpieczeństwa. Odbywały się tam wyścigi Formuły 1, Grand Prix Niemiec i Grand Prix Europy. W 2002 roku tor został wydłużony do 5148 metrów.

Südschleife

 Osobny artykuł: :Nürburgring Südschleife.

Zwycięzcy wyścigów

Zwycięzcy Grand Prix Europy

Sezon Kierowca Zespół
2007 Fernando Alonso McLaren-Mercedes Wyniki
2006 Michael Schumacher Ferrari Wyniki
2005 Fernando Alonso Renault Wyniki
2004 Michael Schumacher Ferrari Wyniki
2003 Ralf Schumacher Williams-BMW Wyniki
2002 Rubens Barrichello Ferrari Wyniki
2001 Michael Schumacher Ferrari Wyniki
2000 Michael Schumacher Ferrari Wyniki
1999 Johnny Herbert Stewart-Ford Wyniki
1996 Jacques Villeneuve Williams-Renault Wyniki
1995 Michael Schumacher Benetton-Renault Wyniki
1984 Alain Prost McLaren-TAG Wyniki
5x Michael Schumacher
2x Fernando Alonso
5x Ferrari
2x McLaren
2x Williams

Zwycięzcy Grand Prix Luksemburga

Sezon Kierowca Zespół
1998 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Wyniki
1997 Jacques Villeneuve Williams-Renault Wyniki

Zwycięzcy Grand Prix Niemiec

Sezon Kierowca Zespół
2009 Mark Webber Red Bull-Renault  Wyniki
1985 Michele Alboreto Ferrari Wyniki
1976 James Hunt McLaren-Ford Wyniki
1975 Carlos Reutemann Brabham-Ford Wyniki
1974 Clay Regazzoni Ferrari Wyniki
1973 Jackie Stewart Tyrell-Ford Wyniki
1972 Jacky Ickx Ferrari Wyniki
1971 Jackie Stewart Tyrell-Ford Wyniki
1969 Jacky Ickx Brabham-Ford Wyniki
1968 Jackie Stewart Matra-Ford Wyniki
1967 Denny Hulme Brabham-Repco Wyniki
1966 Jack Brabham Brabham-Repco Wyniki
1965 Jim Clark Lotus-Climax Wyniki
1964 John Surtees Ferrari Wyniki
1963 John Surtees Ferrari Wyniki
1962 Graham Hill BRM Wyniki
1961 Stirling Moss Lotus-Climax Wyniki
1958 Tony Brooks Vanwall Wyniki
1957 Juan Manuel Fangio Maserati Wyniki
1956 Juan Manuel Fangio Ferrari Wyniki
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Wyniki
1953 Giuseppe Farina Ferrari Wyniki
1952 Alberto Ascari Ferrari Wyniki
1951 Alberto Ascari Ferrari Wyniki
3x Juan Manuel Fangio
3x Jackie Stewart
2x Ascari, Surtees, Ickx
9x Ferrari
4x Brabham
2x Lotus, Tyrrell

Nordschleife dzisiaj

Na Nordschleife wciąż odbywają się niekiedy wyścigi samochodów osobowych wykorzystujących tradycyjną trasę o długości 20,8 km lub dłuższą trasę o długości 24,4 km połączonej częściowo z torem Formuły 1.

Jednym z najważniejszych wydarzeń na Nordschleife jest 24 Hours Nürburgring weekend odbywający się corocznie około połowy czerwca. W wyścigu bierze udział 220 samochodów o różnej mocy silnika (od 100 do nawet 700 koni mechanicznych), ponad 700 kierowców (amatorzy i profesjonaliści).

Publiczny dostęp

Przez większość czasu trasa Nordschleife jest zamknięta dla zwykłych kierowców. Jednak wieczorami oraz w niedziele tor jest otwarty dla wszystkich tych, którzy posiadają ważne prawo jazdy oraz samochód dopuszczony do ruchu.

Ceny biletów:

  • 25 okrążeń 345€
  • 15 okrążeń 220€
  •  8 okrążeń  124€
  •  4 okrążenia 64€

Na Pętli Północnej dostępne są także usługi przejazdu różnymi samochodami prowadzonymi przez kierowców wyścigowych, m.in. BMW M5.

Kultura popularna

Tor Nürburgring jest znany również z festiwalu rockowego Rock am Ring, odbywającego się w pobliżu toru. Ring pojawia się również w licznych grach wideo i komputerowych, takich jak:

  • PC: Grand Prix Legends (sezon 1967 Formuły 1), seria ToCA Race Driver, BMW M3 Challenge, Race Driver: GRID, rFactor, GTR Evolution, Need for Speed: Shift
  • PlayStation 2: Gran Turismo 4, Enthusia Professional Racing, Tourist Trophy, Need for Speed: Shift
  • PlayStation 3: Need for Speed: Shift, SuperCar Challenge
  • PlayStation Portable: Gran Turismo Mobile
  • Xbox: Project Gotham Racing 2, Forza Motorsport
  • Xbox 360: Project Gotham Racing 3, Forza Motorsport 2, Project Gotham Racing 4, Need for Speed: Shift, Forza Motorsport 3

Zobacz też

  • Nürburgring Südschleife
  • Lista torów Formuły 1

Linki zewnętrzne

Wymienione w następujących kategoriach:
Zostaw komentarz
Wskazówki i porady
Zorganizowane przez:
Kata Bozó
11 november 2015
The most historical and legendary racetrack in the world. On trackdays be patient, because it can easily be that it'll be closed for 30 minutes because of an accident.
Stephanie
9 october 2016
Best place to relax and enjoy the rides. You have different stations to see all angles of the ring so make sure to stop by different stop places
Olaf Schulz
7 september 2018
The most famous racetrack in Germany . Go there if you are close to it . Worth to visit even there is no race day as they have a museum and fan shops available .
Kiki Kung
12 september 2014
Gorgeous track. Lots of things to do around the circuit too for everyone in the family. Ring-Kartbahn, casino, ring-werk museum.
Yuki Imai
20 may 2013
モータースポーツファンなら死ぬまでに必ず詣でておきたい超難関コース。24時間耐久レース時は街を挙げてのお祭りになるので雰囲気を含めて楽しみたい。周辺に民間の駐車場が幾つかあり、パドックトンネル前でも1日10ユーロで駐車可能。フランクフルトからレンタカー以外の交通手段は現実的ではない。アウトバーンを使って約1時間半。ギャラリーコーナーなど人気のキャンプエリアは一週間前からキャンパーで埋め尽くされる。
Volker
6 august 2016
Tolles Areal rund um den Nürburgring. Sehr gepflegt alles rundherum. Ein fahrt mit dem eigenen Auto auf der Nordschleife unbedingt machen.
Pokaż więcej komentarzy
foursquare.com
Dorint Hotel Am Nuerburgring Hocheifel

rozpoczynając $147

Lindner Congress & Motorsport Hotel Nürburgring

rozpoczynając $153

RingPro Nuerburg appartments with perfect location

rozpoczynając $97

RingPro Nuerburg appartments with perfect location

rozpoczynając $103

Lindner Hotel Eifeldorf Grüne Hölle Nürburgring

rozpoczynając $88

Land-gut-Hotel zur Burg Nürburgring-Eifel

rozpoczynając $83

Polecamy zabytki w pobliżu

Widzieć wszystko Widzieć wszystko
Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Eifel

Eifel – pasmo górskie w południowo zachodnich Niemczech, w Nad

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Laacher See

Laacher See - jezioro kalderowe w powiecie Ahrweiler, największe w

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
科赫姆城堡

科赫姆城堡(德語:-{Reichsburg Cochem}-)是位於德國萊茵蘭-普法爾茨州的一座城堡,俯瞰摩泽尔河河谷。

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Zamek Eltz

Zamek Eltz (niem. Burg Eltz) – monumentalny zamek w Niemczech w r

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Burg Bischofstein

Burg (Castle) Bischofstein is a castle on the Moselle River in

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Goloring

The Goloring is an ancient earthworks monument located near Koblenz,

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
St. Thomas an der Kyll

Das ehemalige Zisterzienserinnenkloster Sankt Thomas an der Kyll in

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Stadtmuseum Euskirchen

Das Stadtmuseum Euskirchen zeigt die Stadtgeschichte Euskirchens von

Podobne atrakcje turystyczne

Widzieć wszystko Widzieć wszystko
Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Stade Roland Garros

Stade Roland Garros – kompleks sportowy w Paryżu znajdujący się w 16.

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Circuit Park Zandvoort

Circuit Park Zandvoort – tor wyścigowy, położony w miejscowości Zandv

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Suzuka International Racing Course

Suzuka International Racing Course – tor wyścigów Formuły 1, poło

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
TI Circuit Aida

TI Circuit Aida (obecna nazwa: Okayama International Circuit) – j

Dodaj do listy życzeń
Byłem tu
Odwiedził
Circuit de la Sarthe

Circuit de la Sarthe – tor wyścigowy znajdujący się w miej

Zobacz wszystkie podobne miejsca